Project Motor Racing har fået version 2.2 med en omfattende første del af en planlagt ombygning af LMDh-klassen. Opdateringen retter samtidig fejl i GT3, kunstig intelligens, onlinefunktioner og brugerflade.
På LMDh-bilerne er blandt andet forbrændingsmotor, elektrisk regenerering, brake-by-wire, kraftlevering, aerodynamik, dæk, affjedring og chassis blevet revideret. Udviklerne kalder arbejdet et fundament for yderligere, bilspecifik finjustering i senere opdateringer.
Regenerering reagerer på fart og sidekræfter
Den elektriske regenerering varierer nu med fart og downforce for at begrænse mærkelige blokeringer af for- eller bagaksel. Systemet tager også højde for sidekræfter, så regenereringen reduceres, når køreren samtidig kræver meget sidegreb.
Klassen har fået en ny dækmodel med tre blandinger, nye standardopsætninger og en mere følsom aerodynamisk model. Opdateringen justerer også motorbremse, speederrespons, tyngdepunkt, inertimomenter og grænserne for opsætningen.
GT3-klassen får en mindre, men praktisk rettelsesrunde. Dæktemperaturer skal ikke længere stige, mens bilen holder stille, ekstreme overophedninger er rettet, og våddæk reagerer hurtigere og overopheder mere realistisk på tør bane. Stabiliteten under acceleration er også blevet forbedret.
VR og tripleskærm kan vælges i spillet
På pc er VR og tripleskærm nu flyttet fra en eksperimentel alfafase til beta. Funktionerne kræver ikke længere særlige kommandolinjeparametre, men kan aktiveres direkte i spillets indstillinger. Udviklerne understreger, at optimeringen fortsætter gennem betaperioden.
Andre ændringer omfatter bedre pitstrategi for AI, forbedret overhaling af langsommere biler i multiklasse-løb, lobbyfiltre og rettelser til ultrabrede skærme. En tyvstart, der samtidig rammer en anden spiller, kan nu udløse diskvalifikation.
Version 2.2 er tilgængelig nu. For LMDh-kørere betyder den, at gamle forventninger til bremsebalance, hybridregenerering og opsætning bør testes på ny, før bilen bruges i længere løb.
Oplysning: Denne artikel er skrevet med hjælp fra AI.