iRacing bruger den kommende Week 13 til at afprøve flere af de systemer, som skal præge simulatorens næste sæson. Den officielle plan omfatter nye måder at variere vejret på, et usædvanligt stort multiclass-felt og fortsatte forsøg med en pace car for hver klasse.
Vejret kan ændre sig fra løb til løb
Den største systemændring er Weather Reroll. Hidtil har deltagere i samme serie ofte mødt den samme grundprognose gennem en længere periode. Under testen bliver forholdene trukket på ny med kortere intervaller.
I Ferrari 296 Challenge og den faste GT3 Challenge genberegnes vejret én gang dagligt ved midnat UTC. Porsche Cup går længere og laver en ny vejrlodtrækning til hvert eneste løb. Det betyder ikke nødvendigvis regn hver gang, men sessionerne får mulighed for at udvikle sig forskelligt i stedet for at gentage den samme prognose.
iRacing har tidligere varslet forsøg med både daglige og løbsspecifikke vejrgenereringer. Week 13 bliver dermed den første tydelige prøve i almindeligt tilgængelige serier, før udvikleren vurderer, hvordan løsningen skal bruges fremover.
17 biler og flere pace cars
Testserien iTested udvides samtidig til 17 forskellige bilmodeller. Den nye Aston Martin Valkyrie AMR-LMH føjes til et felt med GTP-, LMP2- og GT3-biler, så iRacing kan belaste både fysik, trafik og løbsafvikling i en stor multiclass-kombination.
Serien kører på Fuji Speedway, Michelin Raceway Road Atlanta og Indianapolis Motor Speedways road course. På alle tre baner testes systemet med flere pace cars, hvor klasserne kan samles og sendes af sted hver for sig.
Deltagelse i iTested påvirker Safety Rating, men ikke iRating. Det gør serien til en reel onlinetest med konsekvenser for kørernes sikkerhedslicens, mens den normale konkurrencerating holdes udenfor.
Porsche-format med sprint og inversion
Week 13 bruges også til at eksperimentere med løbsformater. Porsche Cup får én kvalifikationsomgang, hvorefter de otte hurtigste vendes før et sprintløb på syv omgange. Det efterfølgende hovedløb køres over 14 omgange uden omvendt startrækkefølge.
Formatet er inspireret af Porsche Esports Supercup og giver iRacing mulighed for at afprøve et mere kompakt todelt program. NASCAR Truck-serien går i den modsatte retning med fuld løbsdistance på 175 omgange på New Hampshire Motor Speedway gennem hele ugen.
En test før Season 4
Week 13 ligger mellem to ordinære iRacing-sæsoner og bruges traditionelt til at introducere indhold og afprøve mere utraditionelle kombinationer. Årets program er særligt interessant, fordi flere af forsøgene hænger direkte sammen med de tekniske ændringer, iRacing har annonceret til Season 4.
Ikke alle formater behøver blive permanente. Men testen giver udvikleren data fra rigtige felter og viser samtidig spillerne, hvordan mere varieret vejr og bedre adskilte multiclass-starter kan fungere i praksis.
Artiklen er skrevet med hjælp fra AI.